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Panorama Cycles Vélo de gravelle Katahdin 2.1
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Vous devez obtenir une autorisation préalable pour effectuer un retour de ce produit. Veuillez contacter notre équipe du service à la clientèle au moyen de ce formulaire.
Le Katahdin n'est pas un vélo qui place le cycliste dans une position ultra agressive/couchée sur le vélo. C'est un cadre conçu avec un 'stack' relativement haut et un long empattement afin d'offrir une position confortable et une stabilité à l'utilisateur pour de longue période en selle.Le Katahdin n'est pas un gravel bike fragile/ultra léger. Testé selon les normes pour le vélo de montagne, le Katahdin offre une résistance supérieure à la moyenne ainsi qu'une réactivité instantanée au pédalage dû à sa grande rigidité. Le Katahdin ne mise pas sur des technologies uniques et complexes. Chacune des composantes du Katahdin est standard, simple à entretenir et facile à remplacer — un atout majeur pour partir l’esprit tranquille, même loin de tout.
Caractéristiques
• La géométrie progressive, avec un angle de direction relâché, un long empattement, un long ‘reach’ combiné à l’utilisation d’une potence plus courte, est inspirée du vélo de montagne. Combiné à un haut ‘stack’ qui le cycliste dans une position confortable, l’objectif est moins de fatigue, et plus de vitesse pour les longues sorties.
• Laminé composite haute résistance et durable. Testé selon les standards ISO de vélo de montagne. Roulez sur le terrain accidenté ou en bikepacking avec confiance.
• Une nouvelle fourche offre un dégagement pour un pneu de 29x2.25 (57mm), et le cadre peut accepter un pneu de 50mm.
• Compatible avec la transmission SRAM T-Type. Patte de dérailleur UDH pour un remplacement facile.
• La fourche est conçue pour une utilisation avec moyeu dynamo. Un ancrage sur le devant de la fourche est aussi présent afin d’y fixer une lumière.
• Un boîtier de pédalier fileté BSA pour une utilisation nécessitant peu de maintenance et sans craquement.
• Prêt à être équipé pour une courte ou une longue sortie bikepacking avec ses nombreux ancrages: 3 porte-bouteille, sac de top tube, ancrage pour cage cargo sur fourche en carbone et porte-bagage arrière.
• Ouverture au tube de direction afin d’accomoder le câblage interne pour une tige de selle ajustable.
• Câblage interne pleine longueur (freins et vitesses) afin que la pluie et la poussière n’affectent en rien les performances. Maintenance facile grâce à une ouverture sous le boîtier de pédalier.
Matériaux
• Roues HUNT 4SEASON GRAVEL DISC X WIDE 700c
• Pneus MAXXIS RAMBLER, 700X45, EXO/TR, 60TPI, TANWALL
• Manettes de freins/vitesses et freins SHIMANO GRX RX610 (levier gauche compatible 2x)
• Pédalier SHIMANO GRX RX610 38T 1X12, 165/170/ 172.5mm
• Boîtier de pédalier SHIMANO BBR60 ULTEGRA
• Cassette HIMANO M7100-12, DEORE SLX, 10-51T, 12-SPEED
• Chaîne SHIMANO M7100, DEORE SLX, 12 SPEED
• Dérailleur arrière SHIMANO RX822, GRX, SGS 12-SPEED
• Dérailleur avant N/A
• Disques SHIMANO RT64 160MM CENTERLOCK
• Guidon RITCHEY COMP BUTANO V2, 44CM (S), 46CM (M,L)
• Potence PROMAX DA-281, 31.8MM, 6DEG
• Jeu de direction FSA NO.42 IS
• Tige de selle KALLOY SP-3D2
• Selle WTB SILVERADO MEDIUM
• Pédales Non incluses
Entretien
• Consulter le manuel d'utilisateur pour les informations concernant la maintenance et la garantie applicable.
Le Katahdin n'est pas un vélo qui place le cycliste dans une position ultra agressive/couchée sur le vélo. C'est un cadre conçu avec un 'stack' relativement haut et un long empattement afin d'offrir une position confortable et une stabilité à l'utilisateur pour de longue période en selle.Le Katahdin n'est pas un gravel bike fragile/ultra léger. Testé selon les normes pour le vélo de montagne, le Katahdin offre une résistance supérieure à la moyenne ainsi qu'une réactivité instantanée au pédalage dû à sa grande rigidité. Le Katahdin ne mise pas sur des technologies uniques et complexes. Chacune des composantes du Katahdin est standard, simple à entretenir et facile à remplacer — un atout majeur pour partir l’esprit tranquille, même loin de tout.
Caractéristiques
• La géométrie progressive, avec un angle de direction relâché, un long empattement, un long ‘reach’ combiné à l’utilisation d’une potence plus courte, est inspirée du vélo de montagne. Combiné à un haut ‘stack’ qui le cycliste dans une position confortable, l’objectif est moins de fatigue, et plus de vitesse pour les longues sorties.
• Laminé composite haute résistance et durable. Testé selon les standards ISO de vélo de montagne. Roulez sur le terrain accidenté ou en bikepacking avec confiance.
• Une nouvelle fourche offre un dégagement pour un pneu de 29x2.25 (57mm), et le cadre peut accepter un pneu de 50mm.
• Compatible avec la transmission SRAM T-Type. Patte de dérailleur UDH pour un remplacement facile.
• La fourche est conçue pour une utilisation avec moyeu dynamo. Un ancrage sur le devant de la fourche est aussi présent afin d’y fixer une lumière.
• Un boîtier de pédalier fileté BSA pour une utilisation nécessitant peu de maintenance et sans craquement.
• Prêt à être équipé pour une courte ou une longue sortie bikepacking avec ses nombreux ancrages: 3 porte-bouteille, sac de top tube, ancrage pour cage cargo sur fourche en carbone et porte-bagage arrière.
• Ouverture au tube de direction afin d’accomoder le câblage interne pour une tige de selle ajustable.
• Câblage interne pleine longueur (freins et vitesses) afin que la pluie et la poussière n’affectent en rien les performances. Maintenance facile grâce à une ouverture sous le boîtier de pédalier.
Matériaux
• Roues HUNT 4SEASON GRAVEL DISC X WIDE 700c
• Pneus MAXXIS RAMBLER, 700X45, EXO/TR, 60TPI, TANWALL
• Manettes de freins/vitesses et freins SHIMANO GRX RX610 (levier gauche compatible 2x)
• Pédalier SHIMANO GRX RX610 38T 1X12, 165/170/ 172.5mm
• Boîtier de pédalier SHIMANO BBR60 ULTEGRA
• Cassette HIMANO M7100-12, DEORE SLX, 10-51T, 12-SPEED
• Chaîne SHIMANO M7100, DEORE SLX, 12 SPEED
• Dérailleur arrière SHIMANO RX822, GRX, SGS 12-SPEED
• Dérailleur avant N/A
• Disques SHIMANO RT64 160MM CENTERLOCK
• Guidon RITCHEY COMP BUTANO V2, 44CM (S), 46CM (M,L)
• Potence PROMAX DA-281, 31.8MM, 6DEG
• Jeu de direction FSA NO.42 IS
• Tige de selle KALLOY SP-3D2
• Selle WTB SILVERADO MEDIUM
• Pédales Non incluses
Entretien
• Consulter le manuel d'utilisateur pour les informations concernant la maintenance et la garantie applicable.
Type de vélo
Vélo de gravel
Vous devez obtenir une autorisation préalable pour effectuer un retour de ce produit. Veuillez contacter notre équipe du service à la clientèle au moyen de ce formulaire.
Le Katahdin n'est pas un vélo qui place le cycliste dans une position ultra agressive/couchée sur le vélo. C'est un cadre conçu avec un 'stack' relativement haut et un long empattement afin d'offrir une position confortable et une stabilité à l'utilisateur pour de longue période en selle.Le Katahdin n'est pas un gravel bike fragile/ultra léger. Testé selon les normes pour le vélo de montagne, le Katahdin offre une résistance supérieure à la moyenne ainsi qu'une réactivité instantanée au pédalage dû à sa grande rigidité. Le Katahdin ne mise pas sur des technologies uniques et complexes. Chacune des composantes du Katahdin est standard, simple à entretenir et facile à remplacer — un atout majeur pour partir l’esprit tranquille, même loin de tout.
Caractéristiques
• La géométrie progressive, avec un angle de direction relâché, un long empattement, un long ‘reach’ combiné à l’utilisation d’une potence plus courte, est inspirée du vélo de montagne. Combiné à un haut ‘stack’ qui le cycliste dans une position confortable, l’objectif est moins de fatigue, et plus de vitesse pour les longues sorties.
• Laminé composite haute résistance et durable. Testé selon les standards ISO de vélo de montagne. Roulez sur le terrain accidenté ou en bikepacking avec confiance.
• Une nouvelle fourche offre un dégagement pour un pneu de 29x2.25 (57mm), et le cadre peut accepter un pneu de 50mm.
• Compatible avec la transmission SRAM T-Type. Patte de dérailleur UDH pour un remplacement facile.
• La fourche est conçue pour une utilisation avec moyeu dynamo. Un ancrage sur le devant de la fourche est aussi présent afin d’y fixer une lumière.
• Un boîtier de pédalier fileté BSA pour une utilisation nécessitant peu de maintenance et sans craquement.
• Prêt à être équipé pour une courte ou une longue sortie bikepacking avec ses nombreux ancrages: 3 porte-bouteille, sac de top tube, ancrage pour cage cargo sur fourche en carbone et porte-bagage arrière.
• Ouverture au tube de direction afin d’accomoder le câblage interne pour une tige de selle ajustable.
• Câblage interne pleine longueur (freins et vitesses) afin que la pluie et la poussière n’affectent en rien les performances. Maintenance facile grâce à une ouverture sous le boîtier de pédalier.
Matériaux
• Roues HUNT 4SEASON GRAVEL DISC X WIDE 700c
• Pneus MAXXIS RAMBLER, 700X45, EXO/TR, 60TPI, TANWALL
• Manettes de freins/vitesses et freins SHIMANO GRX RX610 (levier gauche compatible 2x)
• Pédalier SHIMANO GRX RX610 38T 1X12, 165/170/ 172.5mm
• Boîtier de pédalier SHIMANO BBR60 ULTEGRA
• Cassette HIMANO M7100-12, DEORE SLX, 10-51T, 12-SPEED
• Chaîne SHIMANO M7100, DEORE SLX, 12 SPEED
• Dérailleur arrière SHIMANO RX822, GRX, SGS 12-SPEED
• Dérailleur avant N/A
• Disques SHIMANO RT64 160MM CENTERLOCK
• Guidon RITCHEY COMP BUTANO V2, 44CM (S), 46CM (M,L)
• Potence PROMAX DA-281, 31.8MM, 6DEG
• Jeu de direction FSA NO.42 IS
• Tige de selle KALLOY SP-3D2
• Selle WTB SILVERADO MEDIUM
• Pédales Non incluses
Entretien
• Consulter le manuel d'utilisateur pour les informations concernant la maintenance et la garantie applicable.
Le Katahdin n'est pas un vélo qui place le cycliste dans une position ultra agressive/couchée sur le vélo. C'est un cadre conçu avec un 'stack' relativement haut et un long empattement afin d'offrir une position confortable et une stabilité à l'utilisateur pour de longue période en selle.Le Katahdin n'est pas un gravel bike fragile/ultra léger. Testé selon les normes pour le vélo de montagne, le Katahdin offre une résistance supérieure à la moyenne ainsi qu'une réactivité instantanée au pédalage dû à sa grande rigidité. Le Katahdin ne mise pas sur des technologies uniques et complexes. Chacune des composantes du Katahdin est standard, simple à entretenir et facile à remplacer — un atout majeur pour partir l’esprit tranquille, même loin de tout.
Caractéristiques
• La géométrie progressive, avec un angle de direction relâché, un long empattement, un long ‘reach’ combiné à l’utilisation d’une potence plus courte, est inspirée du vélo de montagne. Combiné à un haut ‘stack’ qui le cycliste dans une position confortable, l’objectif est moins de fatigue, et plus de vitesse pour les longues sorties.
• Laminé composite haute résistance et durable. Testé selon les standards ISO de vélo de montagne. Roulez sur le terrain accidenté ou en bikepacking avec confiance.
• Une nouvelle fourche offre un dégagement pour un pneu de 29x2.25 (57mm), et le cadre peut accepter un pneu de 50mm.
• Compatible avec la transmission SRAM T-Type. Patte de dérailleur UDH pour un remplacement facile.
• La fourche est conçue pour une utilisation avec moyeu dynamo. Un ancrage sur le devant de la fourche est aussi présent afin d’y fixer une lumière.
• Un boîtier de pédalier fileté BSA pour une utilisation nécessitant peu de maintenance et sans craquement.
• Prêt à être équipé pour une courte ou une longue sortie bikepacking avec ses nombreux ancrages: 3 porte-bouteille, sac de top tube, ancrage pour cage cargo sur fourche en carbone et porte-bagage arrière.
• Ouverture au tube de direction afin d’accomoder le câblage interne pour une tige de selle ajustable.
• Câblage interne pleine longueur (freins et vitesses) afin que la pluie et la poussière n’affectent en rien les performances. Maintenance facile grâce à une ouverture sous le boîtier de pédalier.
Matériaux
• Roues HUNT 4SEASON GRAVEL DISC X WIDE 700c
• Pneus MAXXIS RAMBLER, 700X45, EXO/TR, 60TPI, TANWALL
• Manettes de freins/vitesses et freins SHIMANO GRX RX610 (levier gauche compatible 2x)
• Pédalier SHIMANO GRX RX610 38T 1X12, 165/170/ 172.5mm
• Boîtier de pédalier SHIMANO BBR60 ULTEGRA
• Cassette HIMANO M7100-12, DEORE SLX, 10-51T, 12-SPEED
• Chaîne SHIMANO M7100, DEORE SLX, 12 SPEED
• Dérailleur arrière SHIMANO RX822, GRX, SGS 12-SPEED
• Dérailleur avant N/A
• Disques SHIMANO RT64 160MM CENTERLOCK
• Guidon RITCHEY COMP BUTANO V2, 44CM (S), 46CM (M,L)
• Potence PROMAX DA-281, 31.8MM, 6DEG
• Jeu de direction FSA NO.42 IS
• Tige de selle KALLOY SP-3D2
• Selle WTB SILVERADO MEDIUM
• Pédales Non incluses
Entretien
• Consulter le manuel d'utilisateur pour les informations concernant la maintenance et la garantie applicable.
Type de vélo
Vélo de gravel